Actualités
deuxième version Sainte Marine
plus compact
toujours bois et lumière
à jamais viroc
les années 20 les années folles
au bout du monde dans un village irascibles gaulois le mouvement des années folles est lancé
un seul mots d’ordre la folie à tous les étages
les gaines les contraintes sont incinérés
le microbe de mouvement des années 68 ne peut rivaliser
27 avril 2019 “révision” de penser Crozon Morgat
27 avril 2019 à la maison des trois métiers qui donne sur le marché et la place de l’église j’exposerai mes idées sur Crozon Morgat en terme d’urbanisme. Venez discuter après ou avant le marché
en même temps il y a l’enquête publique sur la révision du PLU I hi hi!!! 1978, ils ont 41 ans les premier PLU ou POS et la façon de les penser n’a pas évoluer
moment de nostalgie sur les folles maisons de Nantes
c’était il y a plus de dix ans et les folles maisons de Nantes étaient toutes habitées.
c’était un exercice d’architecte de créer des maisons de ville en bandes à l’achat “bourgeois”
c’était en 2008 avec la crise immobilière. Elles ont été pourtant inscrites au patrimoine remarquable de Nantes dès leur sortie de terre
j’espère que cela a été 10 ans de bonheur pour ces habitants
Frank Lloyd Wright à Pont de Buis
Une extension dans un lotissement de Pont de Buis.
Une élégance dans les détails
Une intervention minimaliste qui ouvre sur la lumière
il est né le Morgat nouveau, réjouissons nous
Pour ceux qui on raté une étape.
Morgat la station balnéaire de Crozon a fait l’objet d’un réaménagement du front de mer.
L’église de 1959 va être détruite dans les prochains jour laissant un vaste espace central vide.
Les principes de l’aménagement sont:
Remettre l’eau où elle a toujours été, et le restituer son élément de régulation.
Créer une économie locale de transformation des coques en polycarbonate en gite fixe sur l’eau créant une marina, Venise du bout du monde.
Utiliser les aménagements récents en complétant par une halle la place de la future ancienne église. Permettre ainsi une pérennité de l’animation notamment avec une scène flottante sur le bassin installée pour la saison
Je vous laisse découvrir l’ensemble.
projet en cours – un plein pied tout en bois
Cela faisait longtemps que le terrain d’assise que me proposait les clients était dans un lotissement.
Celui ci est particulièrement réussi avec des grandes parcelles allongée en pente. Le rêve pour un architecte.
La proposition que j’ai faite ici repose sur deux principes :”vivons heureux, vivons caché” et “laisser le terrain naturel”.
La maison vient se poser en long allant vers les arbres et la nature comme vis à vis au sud est.
Le plan s’organise en parallèles qui s’interrompent suivant.
L’accès piéton se fait par une passerelle menant à un large porche.
Aluminium, bois brut et gris anthracite assure un tiercé gagnant pour les matériaux.
MONT D’ARREE – HANVEC – RELOOKING D’UNE MAISON AUX ATOUTS FABULEUX
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.
Une maison de 2000 en crêtes d’un paysage qui se déroule d’Hanvec jusqu’à la pointe Saint Mathieu
Personne n’avait songé à y faire rentrer la lumière et la vue
Chose faite avec ce projet simple et pas compliqué qui apporte un corrigé 18 ans après
SAISON 3 – CROZON VILLE – BOULEVARD PRALOGNAN LA VANNOISE – EPISODE 2 – TU VOIS A QUEL POINT SE REVELLE UNE VILLE AGREABLE
Tu continue à te désoler de ce paysage de macadam vide de véhicule.
Maintenant vois ce que l’on peut en faire après la concession Peugeot
Une contre allée largement plantée à l’identique de son pendant de l’autre coté de la voie véhicule : la voie cyclable.
Cet espace tampon permet de fournir le stationnement nécessaire et temporaire aux manifestations du futur nouveau centre culturel. L’équivalent en capacité va se retrouver de l’autre coté de la voie.
Comme tu as vu naitre un quartier résidentiel dont la source d’inspiration son les lotissement de la station balnéaire de Morgat, de villa se languissent sur des terrains arboré.
Le maillage ainsi créé, rejoint les rues du centre ville actuellement en impasse.
Les échelles du passage centre ville dense à un habitat individuelle institué dans d’autre coté de l’agglomération sont retrouvées.
Refeulemeuleux – Crozon ou comment transformer le banal en exceptionnel
Un client satisfait est un client heureux.
Une esquisse de projet ressemble à un résumé de dissertation. S’il ne convient pas, il est préférable d’en refaire un autre.
Un résumé montre d’emblais la cohérence du projet ou copie à venir.
Voilà la nouvelle mouture totalement différente de cette maison banale transformer en exception.
Code GRIII – à Crozon flan sud de Morgat, vue sud la baie
Les clients souhaitent garder le nom de code GRIII Voici la première version de ce qui leur a été proposer, sur ce terrain à la ville et à la campagne.
Un niveau très aérien accessible par une passerelle domine la baie de Morgat et recouvre toutes les fonctions de tous les jours.
Au dessous plusieurs chambres indépendantes permettent de rece voir famille (nombreuse) et amis (nombreux)
L’ARCHITECTE DE CROZON DEBARQUE DANS LES MONTS D’ARREE
Bien étrange la maison sur laquelle je dois intervenir.
Datant de 2000 elle est grande. Elle possède seulement 5 pièces disparates et vague dans leur attribution.
Une vue époustouflante à l’ouest à l’infinie
Une lumière du sud ne rentrant pas assez ou coupée par l’ombre dès l’aurore
Un charmant bois à l’est dont la maison ne profite pas.
Un ensemble sur un terrain pentu à exploiter, le rêve pour un architecte.
l’intervention va grandissante de l’ouest à l’est.
D’abord de simple percement et réagencement dans le volume existant, pour profiter de la vue
Puis une simplification de l’élément central avec optimisation de l’angle sud ouest pour la lumière et la vue.
Enfin un patio sorte de cloitre distribuant quatre pièces avec chacune leur caractère différent.
L’ensemble s’adosse au talus le long du bois à l’est.
MORGAT – AU BORD D’UN PETIT BOIS LE LONG D’UN CHEMIN
En jolie petit endroit en lisière de Morgat vers le Cap de la chèvre. un joli petit terrain rempli d’arbres.
La conception joue avec les ombres et la lumière, d’où une implantation au bord du chemin pour profiter des arbres mais pas de leurs ombres.
Pour résumer on regarde au nord et on prends la lumière au sud
a découpe en deux terrains, donne deux caractères différents aux façades: fermées et uniformément aluminium par rapport à l’autre terrain et jeu de bois de verre coté sud et est avec de larges débords.
le volume dégagé permet au chaque bout une vaste salle de vie toutes hauteur prolongée par sa terrasse et un atelier pour l’autre coté.
entre, trois espaces studio avec mezzanine de couchage largement vitrée au sud, sont séparés de mail central par des panneaux coulissants. Chacun dépends de son espace sanitaires en direct.
SAISON 3 – EPISODE 1 – CENTRE VILLE CROZON – BD DE PRALOGNAN LA VANNOISE – JE DECOUVRE UN QUARTIER RESIDENTIEL
J’analyse l’histoire.
Le caractère des lotissements de la station balnéaire de Morgat sont source d’inspiration. Crozon développe et puisse sa richesse de son aspect résidentiel.
La boulevard Pralognan le Vannoise actuellement est loin de caractérisé ce point-là.
Ce qui dominent actuellement est un no man’s land avec de impasses peu rutilantes émanations de l’ancien tracé ferroviaire.
Par ailleurs un découpage parcellaire dû aux mêmes causes a laissé place à de vastes hangars dont pour une part a été transformée en local commercial peu avenants et l’autre part inoccupé.
En reliant impasse et friches commerciales détruites, la transformation en un lotissement avec des allées boisées donne l’image d’une ville où il fait bon vivre réapparait.
La villa reprend ses droits.
Pins, allées de platanes rendre le rêve possible…
UNE NOUVELLE AGENCE D’ARCHITECTURE A CROZON
Bientôt, pas loin du centre ville vous apercevrez le nouvel espace pour que je vous reçoivent et ma meilleure vitrine.
J’en ai eu assez du “cordonnier le plus mal chaussé”
SAISON 3 – CROZON VILLE – BOULEVARD PRALOGNAN LA VANNOISE
Comme dans toutes bonnes séries les saisons se suivent mais les fondamentaux restent.
Nous abordons le boulevard de Pralognan la vannoise.
Cette voie routière a remplacé la voie de chemin de fer Carhaix Camaret. La gare, maintenant office du tourisme, et les bâtiments annexes en sont les vestiges. L’architecture de ces édifices est un remarque exemple du mouvement art déco.
Les antécédents historiques de ce boulevard accentuent ces défauts actuels :
La voie est droite et sans âme
La surface bituminée est largement supérieure à la surface en terre végétal
La configuration des voies et contre voies est surabondante.
Le parcellaire est anarchique.
Les parkings sont rois…
Littoral ou pas littoral !
A Crozon nous assistons à un paradoxe.
Le PLU vient d’être invalidé, du fait du non-respect dans les « villages » classés de la loi littorale.
Au même moment à l’assemblée nationale la loi littorale est « détricotée » pour les mêmes motifs.
Tout cela est navrant. Je rappellerai que chaque cas est unique, que l’architecte est là pour envisager chacun de ceux-là.
La ville de Nantes a depuis longtemps inversé le processus dans son PLU.
Cette agglomération fonctionne en volume autorisé à bâtir et aux alignements ou pas à respecter. Ainsi elle obtient une cohérence de volume bâti, des alignements selon les rues et une unité de volume selon les ilots.
Pourquoi ne pas faire la même chose à Crozon. Chaque village ou hameau serait analysé, le bâti existant expertisé, et les possibilités de étendre défini en termes de volume. Tant pour l’existant que pour les extensions, ce ne serait plus des pourcentages qui dicteraient leurs exigences.
Pour l’existant comme pour le projeté chacun serait les règles à appliquer.
Pour finir de convaincre, je vous propose un cas d’école.
Le village de la Pallue et son bâti en majorité récent et dispersé et le village de Menezguez avec sa rue centrale et ses maisons basses de pierres collées les unes aux autres.
Ces deux villages doivent répondre aux mêmes règles aujourd’hui, alors que la réponse à apporter est différente.
SAISON 2 – CROZON VILLE – EPISODE 6 – ILS DECOUVRENT LA NOUVELLE PLACE SAINTE ANNE
Ils savent déjà qu’ils vont à la découverte de la nouvelle place Sainte Anne, accès à l’hôpital bientôt livré, et au collège école Jeanne d’Arc.
C’est le dernier épisode, l’aboutissement…
Actuellement ils sont entre les arbres du passage créé bordé de hauts murs de pierres. Les vélos passent au côté des piétons. La voie vélo centre-ville est ininterrompue.
Un vaste porche avant la place au calme permet l’attente de la sortie des élèves de maternelle aux collégiens. Les parents ont pu se garer sur le mail ou sur la nouvelle place Anne. Les cars scolaires attendent le long de la place ouverte sur la rue Jules Simon.
La place Sainte Anne est close sur trois cotés. Une face est prise par le nouvel hôpital et son accès principal.
La face du fond entre deux murs de pierres s’ouvre sur le passage qu’ils viennent de quitter. Le nom de passage des écoliers est suggéré.
Enfin pour cacher des murs pignons un long volume fin vient faire miroir à la façade de l’hôpital. La petite rue en biais est rendue à ses riverains et redeviennent des jardins clos.
La place est plantée de manière régulière. Le piéton y est rois. Le vélo ne fait que la traverser, et son cheminement est matérialisé au sol.
En périphérie les voitures sont autorisées uniquement pour de courtes durées.
Sur la rue Graveran et sur la rue Jules Simon, la continuité du bâti est incitée. Elle forme une transition avec des volumétries traditionnelles et celles initiées par le nouvel hôpital.
Ainsi s’achèvent la saison 2 – centre-ville de Crozon – ils vont prendre de la hauteur pour apercevoir ce nouvel ensemble de haut.
